ייַנטיילונג פון פּראָסט חסרונות אין סיעמענס פאַרבינדן פאַרשטעלן פאַרריכטן
פּראָבלעמס וואָס קענען זיין סאַלווד דורך Siemens Touch Screain Reprone אַרייַננעמען: די פאַרבינדן פאַרשטעלן קען נישט ריספּאַנד ווען Powered אויף, די קאָריק ברענט ווען פּאַוערד אויף, אַ בלוי פאַרשטעלן איז געוויזן אויף די פאַרשטעלן ענדערונגען אין די פאַרשטעלן. אויף, די מאָטהערבאָאַרד איז פאַלש, די פאַרשטעלן איז שוואַרץ, קאָמוניקאַציע איז ינטערמיטאַנט, די פאַרבינדן פיילז, און מאל די פאַרשטעלן טורנס ווייַס פאַרשטעלן, שוואַרץ דורכפאַל, לקד דורכפאַל, רד דורכפאַל, פאַרבינדן טאַפליע שעדיקן, פאַרבינדן טאַפליע שעדיקן, פאַרבינדן טאַפליע שעדיקן, פאַרבינדן נאָרמאַל, אָבער די מאָטהערבאָאַרד פּראָגראַם טוט נישט ריספּאַנד, פאַרבינדן איז שלעכט, פאַרבינדן דורכפאַל; אָפּעראַציע סענסיטיוויטי איז נישט גענוג, קיין אַרויסווייַזן איז געוויזן נאָך מאַכט אויף, PWR ליכט טוט נישט ליכט, אָבער אַלץ אַנדערש איז נאָרמאַל, די צווייענדיק סיריאַל פּאָרץ קענען נישט יבערגעבן, די מאָטהערבאָאַרד איז פרייַ קאָמוניקאַציע פון 485 סיריאַל פּאָרט קאָמוניקאַציע איז נעבעך, די פאַרבינדן פאַרשטעלן טוט not respond when powered on, the communication is poor, the screen cannot be switched, the touch screen crashes, etc. Siemens modelsNo display repair, unclear brightness repair, black screen repair, flowery screen repair, white screen repair, LCD screen display vertical bar פאַרריכטן, לקד סקרין אַרויסווייַזן האָריזאָנטאַל באַר ריפּער, לקד פאַרשטעלן אַרויסווייַזן מולטי-פאַרשטעלן פאַרריכטן, און לקד פאַרשטעלן אַרויסווייַזן שווער און פאַרשיידן פּראָבלעמס. עס קענען זיין ריפּערד, די פאַרבינדן פאַרשטעלן קאָמוניקאַציע קענען ניט זיין ריפּערד, די פאַרבינדן פאַרשטעלן איז נישט ריפּערד האַלב וועג ווען עס איז אויסגעדרייט אויף, ריפּערז קענען ניט זיין אריין אין דעם פּראָגראַם ווען די מאַכט איז פארקערט אויף, די מאַכט איז פארקערט אויף, די מאַכט איז פארקערט אויף, די גראדן ליכט איז נישט ליכט, די מאַכט איז פארקערט אויף, די גראדן ליכט איז נישט ליכט. פאַרבינדן פאַרשטעלן קראַשיז ריפּערז, די לאָמפּ טוט נישט ליכט ריפּערז, די פאַרבינדן פאַרשטעלן גלאז איז צעבראכן פאַרשטעלן צו מאַכן פאָטאָ ריפּערז, האַלב פון די פאַרבינדן פאַרשטעלן קענען זיין גערירט זיין ריפּערד דורך רירנדיק, די פאַרבינדן פאַרשטעלן קענען ניט זיין קאַלאַברייטיד און ריפּערד, און די פאַרבינדן פאַרשטעלן האט קיין באַקלייט פאַרריכטן.
IEMENS Siemens touch screen rapid repair and repair touch screen human-machine interface equipment from the early TP070, TP170A, TP170B, TP27, TP270, OP3, OP5, OP7, OP15, OP17, OP25, OP27, OP73, OP77, KTP178, KTP400, TD200, TD400 Until now, TP177A, TP177B, TP277, TP37, OP270, OP277, OP37, MP270, MP277, MP370, MP377, Mobile177PN/DP, Mobile277, KTP600, KTP1000, KTP1200, SIMATIC HMI Comfort Panel series, SIMATIC Thin Client series און
(1) שולד 1: ריר דיווייישאַן
דערשיינונג 1: די שטעלע גערירט דורך די פינגער טוט נישט צונויפפאַלן מיט די מויז פייַל.
סיבה 1: נאָך ינסטאָלינג דער שאָפער, ווען קערעקטינג די שטעלע, די צענטער פון די בולזיי איז נישט גערירט ווערטיקלי.
לייזונג 1: רעקאַליבראַטע די שטעלע.
דערשיינונג 2: די פאַרבינדן אין עטלעכע געביטן איז פּינטלעך, און די פאַרבינדן אין עטלעכע געביטן איז בייאַסט.
סיבה 2: אַ גרויס סומע פון שטויב אָדער וואָג אַקיומיאַלייץ אויף די געזונט כוואַליע אָפּשפּיגלונג מלקות אַרום די ייבערפלאַך אַקוסטיש כוואַליע פאַרבינדן פאַרשטעלן, וואָס אַפעקץ די טראַנסמיסיע פון געזונט כוואַליע סיגנאַלז.
לייזונג 2: ריין די פאַרבינדן פאַרשטעלן. ופמערקזאַמקייט צו רייניקונג די געזונט כוואַליע אָפּשפּיגלונג מלקות אויף די פיר זייטן פון די פאַרבינדן פאַרשטעלן. ווען רייניקונג, דיסקאַנעקט די מאַכט צושטעלן פון די פאַרבינדן פאַרשטעלן קאָנטראָל קאָרט.
(2) שולד 2: די פאַרבינדן פאַרשטעלן קען נישט ריספּאַנד צו פאַרבינדן
דערשיינונג: ווען רירנדיק די פאַרשטעלן, די מויז פייַל איז נישט צו מאַך און קען נישט טוישן זייַן שטעלע.
גרונט: די סיבות פֿאַר דעם דערשיינונג זענען ווי גייט:
① שטויב אָדער וואָג אַקיומיאַלייטיד אויף די געזונט כוואַליע אָפּשפּיגלונג מלקות אַרום די ייבערפלאַך אַקוסטיש כוואַליע פאַרבינדן פאַרשטעלן איז זייער ערנסט, קאָזינג די פאַרבינדן פאַרשטעלן צו פאַרלאָזן צו אַרבעטן;
② די פאַרבינדן פאַרשטעלן פיילז;
③ די פאַרבינדן פאַרשטעלן קאָנטראָל קאָרט פיילז;
④ די רירנדיק פאַרשטעלן סיגנאַל ליניע איז פאַלש;
⑤ די סיריאַל פּאָרט פיילז;
⑥ די אָפּערייטינג סיסטעם פיילז;
⑦ פאַרבינדן פאַרשטעלן דרייווער פון די פאַרשטעלן דרייווער
סאַלושאַנז צו פּראָסט חסרונות אין סיעמענס פאַרבינדן סקרעענס
סאַלושאַנז צו פּראָסט חסרונות אין סיעמענס פאַרבינדן סקרעענס
1. די שולד אינפֿאָרמאַציע פון איין-פאַסע אָדער מאַלטי-פאַסע שולד איז געוויזן ווי "Everher u" אָדער "Evereter v אָדער W". די סיבה איז אַז די איין-פאַסע אָדער מאַלטי-פאַסע ינווערטער פיילז. אויב די שפּיץ קראַנט פון אַ באַשטימען רער איז I> 3ינמס, ינדזשמס איז יגבט. די סיטואַציע וועט פּאַסירן אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די רייטאַד קראַנט פון די ינווערטער, אָדער עס איז עפּעס פאַלש מיט די אַגזיליערי מאַכט צושטעלן פון איין פייז פון די טויער פון די ינווערטער. נאָך דעם טיפּ פון שולד, עס קענען אָנמאַכן אַ קורץ קרייַז אין די רעזולטאַט סוף פון די אָפטקייַט קאַנווערטער, אָדער עס קענען אויך פאַרשאַפן די מאַטעראַטע באטייטיק רעכט צו די פאַלש קאָנטראָללער סעטטינגס. עס זענען בכלל צוויי סיטואַטיאָנס בעשאַס וישאַלט:
(1) צינגל ברעט דורכפאַל ווען די סיעמענס ינווערם פּערפאָרמז דויפעק ברייט מאַדזשוליישאַן, די פליכט ציקל פון די דויפעק סעריע איז עריינדזשד לויט די סאָליוסאָידאַל געזעץ. די מאַדזשאַליישאַן כוואַליע איז אַ סינוס כוואַליע, און די טרעגער כוואַליע איז אַ BIPOLAR ISOSCALES THIBIGH WAVE. די ינטערסעקשאַן פונט פון די מאַדדזשאַליישאַן כוואַליע און די טרעגער כוואָלי דאַטערמאַנז די דויפעק סעריע פון די ינווערטער סעריע פון די ינווערטער פון די ינווערטער בריק לאַקס פּראָדוקציע. די טיר קאָנטראָל פּאַנעל איז איינגעזען דורך אַ גרויס-וואָג ינאַגרייטיד יק (ASIC), וואָס כולל אַ דיגיטאַל אָפטקייַט גענעראַטאָר, וואָס דזשענערייץ אַ דריי-פאַסע סינום כוואַליע סיסטעם. די מאַדאַליאַלייטיד אַפּערייץ ייסינטשראָנאָוסלי קעסיידערדיק דויפעק אָפטקייַט פון 8 כז. די וואָולטידזש פּאַלסיז עס דזשענערייץ אָלטערנאַטלי קער אויף און אַוועק צוויי סוויטשינג מאַכט דעוויסעס אויף דער זעלביקער בריק אָרעם. אויב דער קרייַז ברעט פיילז, עס וועט נישט קענען צו דזשענטול וואָולטידזש פּאַלסיז נאָרמאַלי, און די ברעט דאַרף זיין ריפּלייסט און ריפּערד.
2 ינווערטער מיטל דורכפאַל די ינווערטער מיטל אין Siemens ינווערטערס איז אַ ינסאַלייטיד טויער בייפּאָלאַר טראַנזיסטאָר - אַנב. די קאָנטראָל קעראַקטעריסטיקס זענען הויך אַרייַנשרייַב ימפּידאַנס און זייער קליין טויער קראַנט, אַזוי די דרייווינג מאַכט איז קליין און עס קען נאָר אַרבעטן אין די סוויטשינג שטאַט. קענען נישט אַרבעטן אין מאַגנאַפייד שטאַט. די סוויטשינג אָפטקייַט קענען דערגרייכן זייער הויך, אָבער עס איז געווען נעבעך פאָרשטעלונג, אָבער עס איז נעבעך פאָרשטעלונג. צי די IGBT קאָמפּאָנענט איז פאַלש קענען זיין געמאסטן מיט אַ אָהממעטער. די ספּעציפיש טריט זענען ווי גייט:
● דיסקאַנעקט די מאַכט צושטעלן פון די אָפטקייַט קאַנווערטער;
● דיסקאַנעקט די קאַנטראָולד מאָטאָר;
● ניצן אַ אָהממעטער צו מעסטן די ימפּידאַנס פון די פּראָדוקציע וואָקזאַל און דק קאַנעקשאַן טערמינאַלס און די (זען אַטאַטשט בילד). מעסטן יעדער פּראָבע צוויי מאָל דורך טשאַנגינג די פּאָולעראַטי פון די אָהממעטער. אויב די יגבט פון די אָפטקייַט קאַנווערטער איז בעשאָלעם, עס זאָל זיין: פֿון U2 צו אַ איז נידעריק קעגנשטעל, אַנדערש, עס איז הויך קעגנשטעל; פון U2 צו די, עס איז הויך קעגנשטעל; אַנדערש, עס איז נידעריק קעגנשטעל. דער זעלביקער גייט פֿאַר אנדערע פייזאַז. ווען די IGBT איז דיסקאַנעקטיד, עס האט אַ הויך קעגנשטעל ווערט ביידע, און אויב עס איז קורץ-סערקאַטאַד, עס האט אַ נידעריק קעגנשטעל קעגנשטעל.
3 ענערגיע קאַנסאַמשאַן קעגנשטעליק דורכפאַל, די שולד אָנזאָג איז געוויזן ווי "פּאַלסעד רעסיסטאָר", וואָס מיטל אַז די ענערגיע קאַנסאַמשאַן קעגנשטעל איז אָוווערלאָודיד. עס זענען דריי סיבות פֿאַר דעם: די רידזשענעראַטיוו ברייקינג וואָולטידזש איז אויך הויך, די ברייקינג מאַכט איז אויך הויך אָדער די ברייקינג צייט איז אויך קורץ. די ענערגיע קאַנסאַמשאַן קעגנשטעל איז אַן נאָך קאָמפּאָנענט. זינט די מאַסע פון טעקסטיל און כעמישער פיברע עקוויפּמענט איז אַ גרויס ינערשאַ מאַסע, הויך-מאַכט באַשטימען רער און ענערגיע קאַנסאַמשאַן קעגנשטעליק קעגנשטעליקס זענען פארבונדן אין פּאַראַלעל צו די דק טייל פון די דק טייל פון די אָפטקייַט קאַנווערטער. די הויפּט פֿונקציע איז צו פאַרבינדן די מאַכט צושטעלן דינאַמיקאַללי באַגרענעצן די אָוואָלטאַגע אויף די דאַ שורה ווען קער אַוועק אָדער לאָודינג. אבער ווען די ברייקינג קראַנט יקסיד די ראַנג, די אָפּעראַציע וועט זיין ינטעראַפּטיד. עס זענען בכלל צוויי סיטואַטיאָנס:
(1) ענערגיע קאַנסאַמשאַן קעגנשטעליק דורכפאַל. אין די פאַקטיש אָפטקייַט קאַנווערטער, די דויפעק אַנטקעגנשטעלער איז 7.5 ω / 30 קוו. נאָך ניצן אַ ינווערטער פֿאַר עטלעכע יאָרן, רעכט צו דער אָפט סטאַרץ און סטאַפּס פון די ינווערטער, די רעסטאָראָר העאַטעד אַרויף און זייַן קעגנשטעל דיקריסט. אָבער, סיעמענס ינווערטערס האָבן שטרענג באדערפענישן אויף זייַן קעגנשטעל ווערט, וואָס איז פארלאנגט צו זיין גרעסער ווי אָדער גלייַך צו 7.5 ω. דעריבער, כאָטש די קעגנשטעל פון ענערגיע קאַנסומפּטיאָן קעגנשטעל פון דעם ינווערטער איז וועגן 7.1 ω, די אויבן שולד וועט פּאַסירן און עס קען נישט קענען צו אָנהייבן נאָרמאַלי. שפּעטער, איך סוויטשט צו אַ הויך-מאַכט רעסיסטאָר מיט אַ קעגנשטעל ווערט פון וועגן 8 ω איידער איך קען קער עס אויף.
(2) IGBT דורכפאַל. עס איז אַ שולד אין די IGBT טייל פון די ינווערטער, וואָס ז יבעריק רידזשענעראַטיוו באַמערקונגען קראַנט און אויך ז שווארצע דורכפאַל פון די ענערגיע קאַנסאַמשאַן קעגנשטעל.
4. אָוווערכיטינג שולד, די שולד אָנזאָג איז געוויזן ווי "איבער טעמפּעראַטור" ווייַל די היץ דיסיפּיישאַן טעמפּעראַטור פון די ינווערטער איז אויך הויך. די באַהיצונג פון די אָפטקייַט קאַנווערטער איז דער הויפּט געפֿירט דורך די ינווערטער מיטל. די ינווערטער מיטל איז אויך די מערסט וויכטיק און שוואַך קאָמפּאָנענט פון די אָפטקייַט קאַנווערטער, אַזוי די טעמפּעראַטור סענסער (NTC) געניצט צו מעסטן טעמפּעראַטור איז אויך אינסטאַלירן אויף דער אויבערשטער טייל פון די ינווערטער מיטל. ווען די טעמפּעראַטור יקסידז 60 ℃, די אָפטקייַט קאַנווערטער וועט פאַר-שרעק דורך אַ סיגנאַל רעלע; ווען עס ריטשאַז 70 ℃, די אָפטקייַט קאַנווערטער וועט אויטאָמאַטיש האַלטן צו באַשיצן זיך. אָוווערכיטינג איז בכלל געפֿירט דורך פינף טנאָים:
(1) די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז הויך. עטלעכע וואַרשטאַטן האָבן אַ הויך אַמביאַנט טעמפּעראַטורעס און זענען צו ווייַט אַוועק פון די קאָנטראָל צימער. אין סדר צו שפּאָרן קייבאַלז און פאַסילאַטייט די אָפּעראַציע אויף-פּלאַץ אָפּעראַציע, די ינווערטער מוזן זיין אינסטאַלירן אויף פּלאַץ אין דער וואַרשטאַט. אין דעם צייט, איר קענען לייגן אַ קאַלט לופט דאַקט צו די לופט ינלעט פון די אָפטקייַט קאַנווערטער צו העלפן דיסאַפּייט היץ.
(2) פאָכער דורכפאַל. די ויסמאַטערן פאָכער פון די אָפטקייַט קאַנווערטער איז 24 וו דק מאָטאָר. אויב דער פאָכער שייַכעס איז דאַמידזשד אָדער די שפּול איז פארברענט און די פאָכער איז נישט דרייען, דאָס וועט פאַרשאַפן די אָפטקייַט קאַנווערטער צו אָוווערכיט.
(3) די היץ זינקען איז אויך גראָב. עס איז אַ אַלומינום פיין היץ דיסיפּיישאַן מיטל הינטער די ינווערטער פון די אָפטקייַט קאַנווערטער. נאָך פליסנדיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די אַרויס וועט זיין באדעקט מיט שטויב רעכט צו סטאַטיק עלעקטרע, עמעס ווירקן די ווירקונג פון די קאַלאָריפער. דעריבער, עס איז נייטיק צו רייניקן און ריין קעסיידער.
(4) מאַסע אָווערלאָאַד. די מאַסע איז דרייווינג דורך די אָפטקייַט קאַנווערטער איז אָווערלאָאַד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, קאָזינג היץ. אין דעם צייט, קאָנטראָלירן די עלעקטריש
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער -18-2024