Schneider INDERER ATV310HU15N4A
פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
קורץ הקדמה פון די אַרבעט פּרינציפּ פון סערוואָ פאָר
ווי קען דער סערוואָ פאָר אַרבעט
דערווייַל, מיינסטרים סערוואָ דרייווז אַלע נוצן אַ דיגיטאַל סיגנאַל פּראַסעסער (DSP) ווי די קאָנטראָל האַרץ, וואָס קענען פאַרשטיין מער קאָמפּלעקס קאָנטראָל אַלגערידאַם און פאַרשטיין דידזשאַטאַלז און איינגעפדיק און סייכל. מאַכט דעוויסעס בכלל נוצן אַ פאָר קרייַז דיזיינד מיט אַ ינטעליגענט מאַכט מאָדולע (IPM) ווי די האַרץ. די פאָר קרייַז איז ינאַגרייטיד אין די IPM, און עס האט שולד דיטעקשאַן און פּראַטעקשאַן סירקאַץ אַזאַ ווי אָווערוואָלטאַגע, אָוווערקוררענט, אָוווערכיטינג און ונדערוואָלטאַגע. ווייך אָנהייב-אַרויף קרייַז איז אויך צוגעגעבן אין די הויפּט קרייַז צו רעדוצירן די פּראַל פון די אָנהייב פּראָצעס אויף די פאָר.
פּראָדוקט באַשרייַבונג
שנייַדער עלעקטריק פּראָדוקטן זענען געניצט אין אַ ברייט קייט פון מאַכט מארקפלעצער:
1. ארבעטן ענערגיע קוואלן
2.ינפראַסטראַקטשער און ענערגיע
3.industrial אָטאַמיישאַן
4.ינטעלידזשאַנט לעבעדיק פּלאַץ
5. דיבילדינג פאַרוואַלטונג סיסטעם
6.דיסטראַביושאַן פּראָדוקט ויסריכט
פּראָדוקט פֿעיִקייטן
די מאַכט פאָר אַפּאַראַט ערשטער רעקטאַפייז די אַרייַנשרייַב דריי-פאַסע מאַכט אָדער מאַכט מאַכט דורך די דריי-פאַסע פול-בריק רעקטאַפייער קרייַז צו קריגן די קאָראַספּאַנדינג דירעקט קראַנט. נאָך די דריי-פאַסע מאַכט אָדער מאַכט מאַכט איז רעקטאַפייד, די דריי-פאַסע סינוסוידאַל פּוום וואָולטידזש ינווערטער איז געניצט צו פאָרן די דריי-פאַסע מאַדזשאַנעט סינטשראָנאָוס אַק. די גאנצע פּראָצעס פון די מאַכט פאָר אַפּאַראַט קענען זיין פשוט געזאגט צו זיין אַ אַק-דק-אַק פּראָצעס. די הויפּט טאָפּאָלאָגיעז פון די רעקטאַפייער אַפּאַראַט (AC-DC) איז אַ דריי-פאַסע פול-בריק אַנקאַנטראָולד רעקטאַפייער קרייַז.
מיט די גרויס אַפּלאַקיישאַן פון סערוואָ סיסטעמען, די נוצן פון סערוואָ דרייווז, סערוואָ פאָר דיבאַגינג און סערוואָ פאָר וישאַלט, אַלע וויכטיק טעכניש ישוז פֿאַר סערוואָ דרייווז הייַנט. מער און מער פּראַוויידערז פון ינדאַסטריאַל קאָנטראָל דעוויסעס האָבן געפירט אַ טיף טעכניש פאָרשונג אויף סערוואָ דרייווז.
די סערוואָ דרייווז פון הויך פאָרשטעלונג זענען אַ וויכטיק טייל פון מאָדערן באַוועגונג קאָנטראָל און זענען וויידלי געניצט אין אָטאַמיישאַן ויסריכט אַזאַ ווי ינדאַסטריאַל ראָובאַץ און קנק מאַשינינג סענטערס. אין באַזונדער, סערוואָ דרייווז געניצט צו קאָנטראָלירן די יינציק מאַדזשאַנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס האָבן ווערן אַ פאָרשונג האָצפּאָט אין שטוב און אין אויסלאנד. קראַנט, גיכקייַט און פּאַזישאַנינג 3 פֿאַרמאַכט לופּ קאָנטראָל אַלגערידאַמז באזירט אויף וועקטאָר קאָנטראָל איז אָפט געניצט אין די אַק סערוואָ מאָטאָר פּלאַן. צי דער פּלאַן פון גיכקייַט לופּ אין די אַלגערידאַם איז גלייַך אָדער נישט פיעסעס אַ שליסל ראָלע אין די קוילעלדיק סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם, ספּעציעל אין די גיכקייַט קאָנטראָל פאָרשטעלונג.
